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  油封是傳動(dòng)軸介質(zhì)密封的重要部件，其質(zhì)量和壽命直接關(guān)系到機(jī)械能否正常運(yùn)轉(zhuǎn)。油封一般都使用在動(dòng)態(tài)工況下，并與所密封的介質(zhì)如油類直接接觸，所以要求油封膠料要具有良好的耐油性、耐磨性和較小的磨擦系數(shù)。由于油封與軸的磨擦生熱很高，特別是唇口部位更高，所以膠料的耐熱老化性要好。另外要求膠料流動(dòng)性能好，保證在合模硫化時(shí)易 動(dòng)并充滿整個(gè)模腔。

 油封主要性能指標(biāo)是耐熱、耐油，一般常用的膠料有丁腈橡膠（長(zhǎng)期使用溫度120~C以下），丙烯酸酯橡膠（120~C一170℃），氟橡膠（170℃ 一220oC）。油封在正常使用情況下，后期出現(xiàn)漏油失效，主要是油封唇口老化變硬，失去了彈性并產(chǎn)生龜裂所致。為提高油封的使用壽命，必須提高油封所用膠料的耐熱性。膠種確定之后，硫化體系是關(guān)鍵，如丁腈膠料，選用DCP過(guò)氧化物硫化體系和填加提高耐熱性的助硫化劑（如甲基丙烯酸鎂）可有效提高耐熱性。

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