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NONSTANDARD CUSTOM CLASS
OIL SEAL
VACUUM CHUCK
SEALING RING
METAL PLASTIC BAGS
發(fā)布時(shí)間:2023-08-16 瀏覽人數(shù):217
目前生產(chǎn)的彩色輪胎均為黑色胎冠、彩色胎側(cè)的雙色自行車輪胎。黑色胎冠膠和一般黑色外胎的胎冠膠相同,而彩色胎側(cè)一般彎白色、透明、彩色等膠料。由于彩色輪胎目前所選用的生膠多為天然橡膠,而天七橡膠中分子的每個(gè)單元鏈節(jié)中部有一個(gè)雙鍵,不飽和度較高,從而影響了彩色自行車外胎胎側(cè)老化龜裂及選用壽命。因此,確定彩色膠料應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。
①選用的原材料要求純度高、無(wú)色、白色或淺色,不污染。
②在高溫和太陽(yáng)曝曬下,具有優(yōu)良的不變色性和防老化龜裂性。
③物理機(jī)械性能應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求。
為了使膠料的色澤鮮艷,透明度高,保證產(chǎn)品不受污染及具有良好的耐老化龜裂性能,橡膠品種的選用是十分重要的,一般選用天然橡膠與合成橡膠并用。胎側(cè)膠和簾布膠中選用天然橡膠與丁苯橡膠并用,胎冠膠中選用天然橡膠與順丁橡膠并用。天然橡膠一般選用淺色標(biāo)準(zhǔn)膠或白縐片膠。非污染的乳聚丁苯橡膠1502和溶聚丁苯橡膠都可作為淺色輪胎膠料中的生膠。另外,天然橡膠與不同的聚合物并用能夠明顯地改善耐屈撓龜裂性、耐天候老化和耐臭氧老化性,如三元乙丙橡膠、氯化丁基橡膠和氯化聚乙烯等,但綜合平衡各項(xiàng)性能和原材料情況,氯化聚乙烯是目前改善彩色輪胎胎側(cè)老化龜裂較為理想的聚合物,為了獲得更好的耐臭氧性及耐屈撓龜裂性能,胎側(cè)膠料有低定伸應(yīng)力。
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